撒哈拉、卢比肯、4xe，这些是最常见的Jeep牧马人车款。如今中规版本便宜，平行进口版本选择多。RUBICON X什么来头？买不到怎么办？

RUBICON X也是牧马人的车款之一，2025年款中除了392车型外，它是车系顶配。根据社交媒体显示，即将有60辆平行进口RUBICON X到港。

X从何而来？

2020年11月牧马人392发布，2021年2月公布售价正式上市。同年6月，Jeep原厂针对四门牧马人RUBICON和RUBICON 392车型推出Xtreme Recon Package选装包（俗称大脚包）。

X大脚包有什么？

大脚包将车辆通过性能提升到新的高度，主要包括防脱轮圈、315/70 R17轮胎、4.56速比、1.5英寸悬架升高。对应的接近角升至47.4度、通过角26.7度、离去角40.4度，最小离地间隙328毫米、涉水深度853毫米。

3.6L 6挡手动变速箱车型还可原厂选装4.88速比，攀爬比将升至100:1，成为行业首创！

X大脚包多少钱？

随后7月的芝加哥车展，Xtreme Recon Package大脚包公布售价，3995美元。

是选装包也是单一车款

2023年4月，随着2024年度款上市，RUBICON X诞生。官方定义其为“a more premium take on the Rubicon”，车型定位高于RUBICON。配置上新增全浮动式后桥、越野摄像头、大脚包等。

2024年1月，大脚包首次在RUBICON以及WILLYS双门版车型中提供选装，价格上涨至4495美元。除了通过性能的升级外，拖曳能力也得到加强。

裴总：RUBICON X行走部分的配置是亮点，不过底盘部分不太适合高强度越野，减震器、弹簧、支臂等关键部位还有极大的升级空间。

RUBICON X的配置所见即所得，尤其是合法合规性方面。相比中规或其他版本，高出来的价差，通过改装升级的方式同样可以获得更优的性能。

X怎么改？

加大轮胎是增强通过性最简单直接的办法；相应的升高底盘，还能进一步释放悬架行程；支臂的替换可恢复更合理的底盘数据。最关键的是，还需要匹配符合出力特性的速比。此外，因轮胎尺寸增大，还可以考虑加强尾门合页、高位刹车灯、小轮眉等辅助配件。

JForce解决方案

MOPAR原厂小木箱隆重登场，目前有适配JK、JL、JT的基础升级套装。另外针对392、4xe车型，还有最新推出的适配37英寸轮胎的全套升高方案。如果您有个性化需求，JForce也可为您提供最专业、最优质的服务，欢迎详询店内。

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